Automobilio kompresoriaus funkcija yra suspausti šaltnešį, kad padidėtų jo temperatūra ir slėgis.Šiuo metu šaltnešio temperatūra yra aukštesnė už aplinkos temperatūrą, o šaltnešis aušinamas aušinant oru, tada temperatūra sumažinama ir slėgis.Įrenginyje šaltnešio temperatūra mažėja ir slėgis krenta.Šiuo metu šaltnešio temperatūra yra žemesnė nei aplinkos temperatūra.Oro keičiasi šaltnešio ir šilumokaičio šiluma, o oro temperatūra mažėja ir pučia į automobilį.
Automobilių oro kondicionavimo šaldymo sistema daugiausia sudaro iš kompresoriaus, kondensatoriaus, akumuliatoriaus, išplėtimo vožtuvo, garintuvo, ventiliatoriaus, vamzdyno ir valdymo komponentų.Kompresorius yra šaldymo sistemos maitinimo šaltinis.Kai kompresorius veikia, jis gali suspausti šaltnešio dujas į aukšto slėgio skysčio būseną.Ir toliau skatinkite šaltnešio ciklą, kad užbaigtumėte šilumos absorbcijos ir šilumos išsiskyrimo procesą.Automobilius oro kondicionierių kompresorių paprastai varo variklis ir jis valdomas uždarant ir atidarant elektromagnetinę sankabą už oro kondicionieriaus skriemulio.
Kondensatorius yra savotiškas radiatorius, panašus į variklio vandens rezervuarą.Jį daugiausia sudaro pelekai ir eilės vamzdžiai.Kondensatorius yra sumontuotas priešais aušinimo vandens rezervuarą ir dalijasi aušinimo ventiliatoriumi su aušinimo vandens rezervuaru.Šaldymo skysčio šiluma kondensatoriuje atima tekantį orą.Šaltnešis yra kondensuotas ir laikomas skysčio laikymo rezervuare, kad būtų galima apdoroti džiovinimą ir drėgmės absorbciją.Norėdami pašalinti drėgmę šaltnešyje ir filtruoti priemaišas, šis bakas paprastai taip pat vadinamas džiovinimo rezervuaru.Plėto vožtuvas naudojamas aukšto slėgio skysčio šaltnešio virsmui kontroliuoti dujinės būklės.Garintuvo dėžutės poveikis yra priešingas priešingai nei kondensatoriaus.Šiuo metu garintuvas sugeria išorinio oro šilumą, o vėsų orą galima nusiųsti į saloną per ventiliatorių ir vamzdyną.
Kai įjungtas oro kondicionavimo šaldymo sistemos jungiklis.Oro kondicionieriaus kompresorius pradeda bėgti ir siunčia šaltnešį į garintuvą, kurį atvėsina šaltnešis.Tada jis atvėsina orą iš pūstuvo.Kai oro temperatūra tampa aukštesnė, oro drėgmė didėja.Kai oro temperatūra tampa žemesnė, oro drėgmė mažėja.Kai jis praeina per garintuvą, oras atvėsinamas.Oro drėgmė kondensuosis ir prilips prie garintuvo šilumos kriauklės, o automobilio drėgmė šiuo metu bus pašalinta.Prie šilumos kriauklės pritvirtintas vanduo tampa rasa ir laikomas lašintuve.Galiausiai vanduo iš automobilio nusausino per kanalizacijos žarną.
Dalis Tipas: A/C kompresoriai
Dėžutės išmatavimai: 250*220*200MM
Produkto svoris: 5-6 kg
Pristatymo laikas: 20-40 dienų
Garantija: nemokama 1 metų neribota rida
Modelio Nr | KPR-8358 |
Taikymas | „Nissan Note 1.2“ (6pk)/ „Nissan Juke 1.5“ |
Įtampa | DC12V |
OEM Nr. | 92600-3VB7B/ 926001KA1B/ WXNS028/ 926001HC0A/ 926001HC2B/ CM108057/ 926001KC5A |
Skriemulio parametrai | 6pk/φ100 mm |
Įprastinė dėžutės pakavimo arba pasirinktinių spalvų dėžutės pakavimas.
Surinkimo parduotuvė
Apdirbimo dirbtuvės
Mes kabina
Siuntėjo ar siuntėjo teritorija
Aptarnavimas
Individualizuota paslauga: Mes galime patenkinti savo klientų reikalavimus, nesvarbu, ar tai maža kelių veislių partija, ar masinė OEM pritaikymo gamyba.
OEM/ODM
1. Padėkite klientams sudaryti suderinamus sprendimus.
2. Pateikite techninę paramą produktams.
3. Padėkite klientams spręsti po pardavimo problemas.
1. Automatinius oro kondicionavimo kompresorius gaminame daugiau nei 15 metų.
2. Tikslus diegimo padėties padėties nustatymas, sumažinkite nuokrypį, lengvai surinksite, montuokite vienu žingsniu.
3. Puikaus metalinio plieno naudojimas, didesnis nelankstumas, pagerina aptarnavimo laiką.
4. Pakankamas slėgis, sklandus transportavimas, pagerinkite galią.
5. Važiuodamas dideliu greičiu, įvesties galia sumažėja, o variklio apkrova sumažėja.
6. Sklandus eksploatavimas, mažas triukšmas, maža vibracija, mažas pradinis sukimo momentas.
7. 100% patikrinimas prieš pristatymą.
AAPEX Amerikoje
„Automachanika Shanghai 2019“
„Ciaar Shanghai 2020“