Kinija gamina elektrinį kempingo oro kondicionierių 12v 24 V

Reikia atkreipti dėmesį į automobilių stovėjimo aikštelės oro kondicionierių:

1. Vasarą pabandykite pasirinkti pailsėti šešėlyje. Geriausia pirmiausia atidaryti originalų oro kondicionierių maždaug pusvalandį, sumažinti kabinos temperatūrą iki patogios būsenos, o tada paleiskite automobilių stovėjimo aikštelę, kuri turės geresnį poveikį. Tuo pačiu metu galite ištraukti šešėlinė uždanga, šaldymo efektas bus geresnis;
2. Neįjunkite ekologinio režimo, kai dienos metu oro kondicionierius pradedamas aukštoje temperatūroje, nes tai paveiks šaldymo efektą. „Eco“ yra ekonominis būdas, tinkamas naudoti naktį.
3. Naudojant automobilių stovėjimo aikštelę. Originalios gamyklos akumuliatoriaus rekomenduojama didesnė nei 180AH, kad oro kondicionieriaus šaldymo efektas ir akumuliatoriaus veikimo laikas būtų geresnis.
4. Įdiegus oro kondicionieriaus stovėjimo galią, nerekomenduojama prijungti akumuliatorių, tačiau prijungtas prie akumuliatoriaus jungiklio, nes elektros produktai, net jei jie netaikomi, jis sukels energijos vartojimo reiškinį.

Parkavimo oro kondicionavimo įrenginys su fluoro veikimo režimu:

1. Prijunkite dviejų aukštesnių ir mažesnių slėgio žarnas ant kolektoriaus manometro su kompresoriumi arba sujunkite atitinkamai aukštesnę ir mažesnę vamzdyno sąsają. Vidurinė kolektoriaus manometro žarna yra prijungta prie vakuuminio siurblio.
2. Atidarykite rankinius aukštesnio ir mažesnio slėgio vožtuvus ant kolektoriaus manometro, paleiskite vakuuminį siurblį ir vakuumą 15 ~ 30 min.
3. Uždarykite rankinius aukštesnius ir mažesnius slėgio vožtuvus ant kolektoriaus manometro, padėkite juos 5 minutes ir stebėkite, ar slėgio nurodytas slėgio matuoklis padidėja. Jei jis pakilo, tai reiškia, kad sistema nutekėja. Nuotėkio aptikimas ir remontas turėtų būti atliekamas šiuo metu. Jei matuoklio rodyklė lieka nejudanti, įkrova gali būti pilna.