Prisiimti visišką atsakomybę už visų mūsų klientų reikalavimų tenkinimą; nuolat tobulėti, parduodant mūsų klientų pažangą; tapti galutiniu nuolatiniu klientų bendradarbiavimo partneriu ir maksimaliai patenkinti klientų interesus gamykloje Kinijoje gaminamų automobilių oro kondicionierių kompresorių srityje.Oro kondicionieriaus kompresoriusKPR-8301, skirtas „Fiat Uno“ / „Palio Fire“ 51786321. Mūsų verslo principas – tiekti aukštos kokybės gaminius, teikti profesionalias paslaugas ir sąžiningą bendravimą. Kviečiame visus kolegas pateikti bandomąjį užsakymą ilgalaikiams verslo santykiams užmegzti.
Prisiimti visišką atsakomybę už visų mūsų klientų reikalavimų tenkinimą; nuolat tobulėti, parduodant mūsų klientų pažangą; tapti nuolatiniu klientų bendradarbiavimo partneriu ir maksimaliai ginti klientų interesus.Oro kondicionieriaus kompresorius, Kinijos oro kondicionieriaus kompresoriusVisi gamyklos, parduotuvės ir biuro darbuotojai kovoja dėl vieno bendro tikslo – teikti geresnę kokybę ir aptarnavimą. Tikrasis verslas yra abipusiai naudinga situacija. Norėtume teikti daugiau pagalbos klientams. Kviečiame visus malonius pirkėjus pasidalyti su mumis mūsų produktų ir sprendimų informacija!
Kompresorius turi būti paženklintas pagal reikalavimus ir supakuotas į specialiai tam skirtą gofruotą dėžę.
Prieš pakavimą kompresorius išsiurbiamas ir pripildomas (0,049–0,088) MPa pramoninio azoto.
Produkto sertifikatas turėtų būti įdėtas į pakavimo dėžę, o prie mažmeninei prekybai skirto produkto turėtų būti pridėtos naudojimo ir montavimo instrukcijos.
Transportuojant su juo reikia elgtis atsargiai. Saugokite, kad jis nenukristų, nebūtų veikiamas lietaus ar saulės, taip pat negalima pažeisti dėžėje esančio kompresoriaus. Laikymo aplinka turi būti sausa ir vėdinama, aplink neturėtų būti jokių korozinių dujų.
Kompresoriaus įsiurbimo ir išmetimo kamštį galima nuimti tik tada, kai kompresorius veikia. Jei įsiurbimo ir išmetimo kamštis nukrenta arba atsilaisvina, jį reikia laiku patikrinti ir sutvarkyti.
1. Palaikykite slėgį po siurbimo
2. Automobilis važiuoja tuščiąja eiga
3. Iš įsiurbimo angos žemu slėgiu išleiskite dujinį šaltnešį
4. Šaldymo agento bako anga yra nukreipta į viršų
5. Saugokite, kad kompresorius nebūtų pripildytas skystu šaltnešiu, nes tai gali pažeisti vidines dalis.
6. Šaldymo agento kiekis turėtų būti pildomas pagal automobilių gamyklos reikalavimus.
7.Taip pat galima vertinti pagal siurbimo ir išmetimo slėgio parametrus
8. Siurbimo angos (žemo slėgio) slėgis yra 0,2–0,3 MPa
9. Išmetimo angos (aukšto slėgio) slėgis 1,4–1,7 MPa
10. Griežtai kontroliuokite kompresoriaus tvirtinimo varžtų sukimo momentą ir diržo įtempimą
11. Rekomenduojamos specifikacijos: M8 varžto sukimo momento vertė: 25 ± 2 Nm ir diržo įtempimas: 700 ± 100 N
Dalies tipas:Oro kondicionierių kompresoriai
Dėžutės matmenys:250 * 220 * 200 mm
Produkto svoris:5–6 kg
Pristatymo laikas: 20–40 dienų
Garantija: Nemokama 1 metų neribotos ridos garantija
| Modelio Nr. | KPR-1253 |
| Paraiška | „Isuzu D-Max“ 2.5 2012 m. |
| Įtampa | 12 V nuolatinė srovė |
| OEM Nr. | 8981028240 / 8981028241 / 9260000C81 / 92600A070B |
| Skriemulio parametrai | A φ125 |





| Modelio Nr. | KPR-1247 |
| Paraiška | „Isuzu“ maišytuvas / „Isuzu“ vilkikas |
| Įtampa | 12 V nuolatinė srovė |
| OEM Nr. | 447190-5260 / 1835323290 / 1-83532329-0 / 447190-5260 / 4472205061 / 2473004620 / 2473004090 |
| Skriemulio parametrai | B griovelisφ138 |





| Modelio Nr. | KPR-8373 |
| Paraiška | „Isuzu D-Max“ 2018 m. |
| Įtampa | 12 V nuolatinė srovė |
| OEM Nr. | 898382610 / 92600F120A-S |
| Skriemulio parametrai | 7PK φ125 |





Įprastinė kartoninė pakuotė arba pasirinktinės spalvos dėžutės pakuotė.







Surinkimo dirbtuvės

Mechanikos dirbtuvės

Mes kabinoje

Gavėjo arba siuntėjo teritorija
Paslauga
Individualus aptarnavimas: Mes galime patenkinti savo klientų reikalavimus, nesvarbu, ar tai nedidelė kelių rūšių partija, ar masinė OEM pritaikymo gamyba.
OEM/ODM
1. Padėkite klientams rasti sistemas atitinkančius sprendimus.
2. Teikti techninę pagalbą produktams.
3. Padėti klientams spręsti problemas po pardavimo.
1. Mes gaminame automobilių oro kondicionierių kompresorius daugiau nei 15 metų.
2. Tikslus montavimo padėties nustatymas, sumažintas nuokrypis, lengvas surinkimas, montavimas vienu žingsniu.
3. Smulkaus metalo plieno naudojimas, didesnis standumas, pagerina tarnavimo laiką.
4. Pakankamas slėgis, sklandus transportavimas, pagerina galią.
5. Važiuojant dideliu greičiu, sumažėja įvesties galia ir variklio apkrova.
6. Sklandus veikimas, mažas triukšmas, maža vibracija, mažas pradinis sukimo momentas.
7. 100% patikrinimas prieš pristatymą.

AAPEX Amerikoje

„Automechanika Shanghai 2019“

CIAAR Šanchajuje 2019 m.
Prisiimti visišką atsakomybę už visų mūsų klientų reikalavimų tenkinimą; nuolat tobulėti, parduodant mūsų klientų pažangą; tapti galutiniu nuolatiniu klientų bendradarbiavimo partneriu ir maksimaliai patenkinti klientų interesus gamykloje Kinijoje gaminamų automobilių oro kondicionierių kompresorių srityje.Oro kondicionieriaus kompresoriusKPR-8301, skirtas „Fiat Uno“ / „Palio Fire“ 51786321. Mūsų verslo principas – tiekti aukštos kokybės gaminius, teikti profesionalias paslaugas ir sąžiningą bendravimą. Kviečiame visus kolegas pateikti bandomąjį užsakymą ilgalaikiams verslo santykiams užmegzti.
GamyklaKinijos oro kondicionieriaus kompresorius, Oro kompresorius, Visi gamyklos, parduotuvės ir biuro darbuotojai kovoja dėl vieno bendro tikslo – teikti geresnę kokybę ir aptarnavimą. Tikrasis verslas yra abipusiai naudinga situacija. Norėtume teikti daugiau pagalbos klientams. Kviečiame visus malonius pirkėjus pasidalyti su mumis mūsų produktų ir sprendimų informacija!