KPR-1118 AC kompresorius, skirtas „Mitsubishi L200“ 2.4 15-18 5pk OE 7813A673

Jei kompresorius „Mitsubishi L200“ yra neteisingas, reikia kuo anksčiau patenkinti problemą, kad AC nusidėvėjimas ilgai būtų ilgai. Kompresorius yra vienas iš tų kintamos srovės komponentų, kurie dažniausiai patiria gedimą.

Čia aptarsime kintamosios srovės kompresoriaus/ „Mitsubishi L200“ kompresoriaus veikimą ir kaip dažnai jis turėtų važiuoti įjungtą ir išjungti jūsų automobilyje. Išmokite nustatyti anomaliją, kad problemą pašalintumėte tinkamu metu.
Kokia yra kintamos srovės kompresoriaus funkcija?
Kompresorius yra centrinis oro kondicionieriaus galios vienetas. Jis suspaudžia šaltnešį ir kaitina, kai įjungiate kintamąjį. Šildomas šaltnešis praleidžiamas per kondensatorių, kad atvėstų oras.
Šaltnešis taip pat praeina per džiovintuvą, kad jį išvalytų ir pašalintų teršalus. Galiausiai jis patenka į išsiplėtimo vožtuvą, kad atimtų suspaudimą. Švarus ir šaltas oras, neturintis drėgmės, eina per garintuvą.

Šaltas šaltnešis kompresoriaus rezervuare atvėsina orą ir per pūstuvus išpūtė gūsius. Tai sukuria šaltą orą, išeinantį iš oro kondicionieriaus, kad atvėstumėte jūsų automobilį.
Normalu, kad kintamosios srovės kompresorius įjungtų ir išjungtų. Kiekvieną kartą, kai oras tampa karštesnis, oro kondicionieriaus kompresoriaus ciklai vėsinti iki reikiamos temperatūros. Oro kondicionieriaus ciklo laikas yra laikas, kurio reikia kompresoriui, norint pradėti dirbti ir atvėsinti kambario temperatūrą iki termostato nustatytos temperatūros.