Tolimųjų reisų magistralinis transportas: dviguba komforto ir ištvermės garantija
Tolimųjų reisų metu vairuotojams dažnai reikia ilgesnį laiką ilsėtis transporto priemonėje. Pavyzdžiui, meistras Li reguliariai važinėja sunkiasvoriu vilkiku, turinčiu 10 metų stažą, tarp Guangdžou ir Pekino. Anksčiau, kai karštomis vasaros naktimis pastatydavome automobilį pailsėti, variklio darbas tuščiąja eiga, kad įjungtų oro kondicionierių, per naktį kainuotų beveik šimtą juanių degalams. Be išlaidų, variklio riaumojimas trikdė jo miegą, o ilgas darbas tuščiąja eiga taip pat smarkiai apgadino variklį.
Nuo tada, kai buvo sumontuotas naujas parkavimo kondicionierius ir prijungtas prie didelės talpos įmontuotos ličio baterijos, aušinimo našumas buvo puikus – jis greitai sumažina tvankią temperatūrą kabinoje iki komfortiškos temperatūros. Patvarumas dar įspūdingesnis: pilnai įkrautas akumuliatorius leidžia meistrui Li ramiai miegoti 8–10 valandų, nesijaudinant, kad išsikraus akumuliatorius. Net ir šaltomis šiaurės Kinijos žiemomis oro kondicionieriaus šildymo funkcija palaiko kabiną šiltą kaip pavasarį, o tai labai pagerina poilsio kokybę ilgų kelionių metu ir užtikrina, kad jis išliktų energingas kitą dieną vairuodamas.
Šaltos grandinės logistika: tiksli temperatūros kontrolė krovinių apsaugai ir vairuotojų patogumui
Šaltos grandinės logistika kelia griežtus krovinių skyriaus temperatūros reikalavimus, kartu užtikrindama patogią vairuotojo aplinką kabinoje. Meistras Zhao, užsiimantis jūros gėrybių šaltos grandinės gabenimu, yra labai sužavėtas naujuoju parkavimo oro kondicionieriumi. Jo šaldytuvas važiuoja tarp pakrantės miestų ir didžiųjų sausumos miestų, o oro kondicionieriaus mobiliosios programėlės nuotolinio valdymo funkcija jam labai padėjo.
Prieš atvykdamas į paskirties vietą, meistras Zhao savo telefonu gali iš anksto nustatyti temperatūrą kabinoje, užtikrindamas, kad pakrovimo ir iškrovimo metu krovinys išliktų tinkamame temperatūros diapazone, kad jūros gėrybės išliktų šviežos. Be to, gabenant didelius atstumus, net jei išorės temperatūra smarkiai svyruoja, išmanioji oro kondicionieriaus temperatūros valdymo sistema gali tiksliai reguliuoti temperatūrą kabinoje, kad būtų palaikoma stabili temperatūra. Kartą meistras Zhao gabeno tropinių vaisių partiją iš Hainano į šiaurės rytų Kiniją, kirsdamas regioną, kuriame vyrauja dideli temperatūrų skirtumai. Stovėjimo vietos oro kondicionierius visos kelionės metu veikė stabiliai, ne tik užtikrindamas vaisių šviežumą, bet ir apsaugodamas meistrą Zhao nuo diskomforto, kurį sukelia karštos ir šaltos temperatūros kaita kabinoje, todėl jis galėjo patogiai atlikti transportavimo užduotį.
Miesto paskirstymo transportas: lankstus prisitaikymas siekiant pagerinti efektyvumą
Miesto išvežiojimo transporto priemonėms būdingi dažni sustojimai ir suskaidytos darbo valandos. „Master Sun“, vairuojantis lengvąjį sunkvežimį šviežių produktų pristatymui, kasdien važinėja po įvairias miesto dalis, kad pristatytų prekes. Naujojo parkavimo oro kondicionieriaus pritaikomumas įvairiems scenarijams visiškai atsispindi jo naudojimo atvejyje. Jis pasirinko montavimo ant stogo variantą, kuris neužima papildomos vietos transporto priemonėje ir nedaro įtakos sunkvežimio judėjimui ar parkavimui siaurose gatvėse ir gyvenamosiose zonose.
Laukiant pakrovimo ar iškrovimo, „Master Sun“ įjungia oro kondicionierių ir per kelias minutes tvankioje kabinoje atvėsta ir būna patogu – tai leidžia greitai pasikrauti energijos trumpų poilsio laikotarpių metu. Be to, oro kondicionierių lengva sumontuoti: jį įrengus „Master Sun“ lengvajame sunkvežimyje, nereikėjo atlikti jokių didelių transporto priemonės konstrukcijos pakeitimų, todėl kasdienis jo darbas distribucijoje nebuvo sutrikdytas. Tai iš esmės pagerino miesto distribucijos veiklos efektyvumą ir komfortą.
Įrašo laikas: 2025 m. rugpjūčio 28 d.