Atsisveikinimas su stingdančia kabina: dyzeliniai autonominiai šildytuvai suteikia „šilumos ir energijos“ įvairioms situacijoms
Šiauriniuose regionuose žiemai įsibėgėjant, greitkelių poilsio aikštelėse, atokiose statybvietėse ir ankstyvo ryto turguose atsiveria pažįstamas vaizdas: vairuotojai miega apledėjusiose kabinose pilnai apsirengę arba užveda transporto priemones sušalusiomis, drebančiomis rankomis. Tačiau šį scenarijų tyliai keičia produktas, žinomas kaip „dyzelinis parkavimo šildytuvas“. Apsilankius vietose ir atlikus daugybę interviu paaiškėjo, kad šis prietaisas pranoksta įprastą suvokimą ir įžiebia „šiltąją revoliuciją“ tokiose pramonės šakose kaip logistika, darbas lauke ir pramoginis turizmas.
„Šiltas prieglobstis“ tolimųjų reisų logistikai: sunkvežimių vairuotojų gerovės apsauga
Sunkvežimių vairuotojams, kurie didžiąją metų dalį praleidžia kelyje, kabina yra jų „mobilūs namai“. Kadaise didžiausias iššūkis buvo išlaikyti šilumą žiemos sustojimų metu. Variklio veikimas tuščiąja eiga šilumai ne tik sunaudoja per daug degalų ir pagreitina variklio susidėvėjimą, bet ir sukelia didelį išmetamųjų teršalų kiekį bei dideles išlaidas.
„Anksčiau žiemą miegodamas niekada nedrįsdavau nusirengti ir turėdavau periodiškai užvesti variklį, kad sušilčiau. Nebuvo įmanoma tinkamai pailsėti“, – sakė dešimties metų patirtį turintis sunkvežimio vairuotojas Master Li. „Nuo tada, kai įdiegiau autonominį šildytuvą, nuo to visiškai išsivadavau. Jį užvedu nuotoliniu būdu per nuotolinio valdymo pultą arba programėlę maždaug dešimt minučių prieš grįždamas į kabiną ir jaučiuosi lyg būčiau įžengęs į šildomą kambarį. Galiu ramiai miegoti visą naktį. Per naktį sunaudojama daug mažiau degalų nei dirbant tuščiąja eiga, o sutaupytos lėšos per vieną žiemą gali padengti įrengimo išlaidas. Dar svarbiau, kad galiu būti ramus, o tai labai padidina vairavimo saugumą.“
„Patikimas partneris“ specializuotose srityse: užtikrinantis efektyvų specialiųjų transporto priemonių veikimą
Dyzelinių oro šildytuvų pritaikymas neapsiriboja civiliniu naudojimu. Jų vertė yra dar svarbesnė tokiuose sektoriuose kaip specialiosios transporto priemonės, inžinerijos mašinos ir avarinis reagavimas.
Gelbėjimo automobiliai: Užtikrinkite greitą užvedimą esant dideliam šalčiui ir stabilią šiltą aplinką medicinos įrangai ar gelbėjimo personalui.
Autobusai / mokykliniai autobusai: leiskite vairuotojams pašildyti saloną, užtikrinant, kad keleiviai įliptų į šiltą transporto priemonę ir pagerinant paslaugų kokybę.
Ryšių palaikymo transporto priemonės ir lauko operacijų transporto priemonės: palaikyti pastovią tiksliųjų prietaisų ir įrangos temperatūrą, užkirsti kelią gedimams dėl žemos temperatūros ir užtikrinti veiklos tęstinumą.
Logistikos parko vadovas Wangas pažymėjo: „Visų daugiau nei penkiasdešimties mūsų parko transporto priemonių aprūpinimas autonominiais šildytuvais buvo viena geriausių mūsų investicijų. Transporto priemonių užvedimo gedimų gerokai sumažėjo, vairuotojų pasitenkinimas pagerėjo, o bendras veiklos efektyvumas padidėjo.“
„Apdairus globėjas“ gyvenimui kemperiuose: atveriančios naujas žiemos kelionių galimybes
Augant kelionių kemperiais populiarumui, nuolat auga ir visų sezonų pramoginių transporto priemonių paklausa. Dėl savo nepriklausomo šildymo galimybės, energijos vartojimo efektyvumo ir ekonomiškumo dyzeliniai oro šildytuvai tapo standartiniu daugelio kemperių savininkų ir pritaikymo dirbtuvių pasirinkimu.
Aistringa kemperių keliautoja ponia Zhang pasidalijo: „Su šiuo prietaisu pagaliau išdrįstame žiemą leistis į šiaurę ir pamatyti sniegą. Jis ne tik šildo gyvenamąją erdvę, bet ir kai kuriuose modeliuose pašildo variklio aušinimo skystį, užtikrindamas sklandų užvedimą kitą rytą. Jis tikrai leidžia mums patirti laisvę, kai „šiluma ateina dar prieš prasidedant kelionei“.“
„Dyzeliniai parkavimo šildytuvai tenkina pagrindinius daugelio pramonės šakų poreikius žemos temperatūros aplinkoje: žmonių komfortą ir įrangos patikimumą“, – pažymėjo pramonės ekspertas. Tobulėjant technologijoms ir mažėjant kainoms, jie pereina iš „premium klasės atnaujinimo“ į „esminę funkciją“, skirtą platesniam transporto priemonių ir pritaikymų spektrui, o tai rodo daug žadančias rinkos perspektyvas.
Įrašo laikas: 2025 m. rugsėjo 15 d.