Apie šį elementą

12 V oro kondicionavimo parametrai: įtampa: DC12V, Apsauga nuo įtampos: 10 V, srovė: 60-80A, Įvadas: 750W, aušinimo talpa: 8875BTU / 1800W, Oro srautas: 600 kubinių metrų per valandą, kompresorius: DC dažnio konvertavimas, lauko vieneto dydis : 660*490*210 mm (20 kg), garintuvo dydis: 455*355*165 mm (6,5 kg)
Parkavimo oro kondicionierius veikia, kai variklis išjungtas, kad atvėstų kabina, kuri apsaugos jūsų variklį nuo tuščiosios eigos. Vietoj to, kad suvartotų degalų, jį gali maitinti akumuliatorius ar generatorius. 12 V nuolatinės srovės kompresoriai yra saugesni ir tylesni nei aukštos įtampos kompresoriai, kurie veikia keitikliais. Parkavimo oro kondicionierius stebės sunkvežimio akumuliatoriaus būklę ir atitinkamai veiks, sumažindamas energijos suvartojimą. Energijos taupymas, ekonominė, aplinkos apsauga, nėra taršos
DC kompresorius: didelio efektyvumo DC integruotas slinkties kompresorius, priežastis, kodėl jis vadinamas integruotu kompresoriumi, nes kompresoriaus valdiklis yra sujungtas kartu su kitais kompresoriais, palyginti su kitais kompresoriais, nesvarbu, ar tai šaldymo efektyvumas, ar darbo efektyvumas, šis kompresorius, kurį kompresorius turi beveik beveik kompresoriui dvigubai padidino efektyvumą, kuris yra geriau nei tradicinis padalinto kompresoriaus šaldymas. Varomas ant borto akumuliatoriaus, jis palaiko jūsų kabiną vėsią net tada, kai variklis išjungtas.
Taikoma daugeliui transporto priemonių: sunkvežimiai, RV, žemės ūkio transporto priemonės, ekskavatoriai, buldozeriai, kranai, keleiviniai automobiliai, furgonai, lengvieji sunkvežimiai, inžinerinės transporto priemonės, laivai ir kt. Talpa turi būti 600AH. Poilsis automobilyje per naktį ar iškrovimo metu suteikia patogią aplinką, ji nevartoja benzino ir taupo degalus.
Lauko vieneto korpusas pagamintas iš nailono plastiko ir polikarbonato plastiko mišinio. Jis turi stiprų tvirtumą, gerą atsparumą rūdims ir nesusipratusios savybės. Jį galima įrengti vertikaliai už automobilio priekio arba horizontaliai ant stogo. Didelis aušinimo efektyvumas, atsparus smūgiams, mažam triukšmui, mažai energijos suvartojant ir mažą gedimo greitį. Super kondensatorius, geresnis šilumos išsisklaidymas. Aukštos kokybės garintuvas, stipresnis šaldymas.

Lauko vienetas

Pagrindinio kompiuterio viduje yra: kintamo dažnio integruotas kompresorius, didelės galios elektroninis ventiliatorius ir didelio tankio kondensatorius. Jį galima sumontuoti vertikaliai už automobilio priekio arba horizontaliai ant stogo.

Vidaus vienetas

Mažo decibelio tylus veikimas, intelektualus skaitmeninis ekrano skydelis, plataus kampo 5 skylių oro išleidimo angos 360 ° sukimas, didelis oro tūris ir sklandus oro srautas. Oro lizdą galima sureguliuoti valia, o šaltas oras paskirstomas visame automobilyje.

Nuotolinio valdymo valdymas Vienas raktų pradžia

Nuotolinio valdymo pultas gali sureguliuoti lauko vieneto ventiliatoriaus oro tūrį. Vieno rakto temperatūros valdymas, nešiojamasis elektroninis nuotolinio valdymo pultas, greitas valdymas, intelektuali pastovi temperatūra, keli režimai.

Išsamūs žingsniai

Įdiekite išorinį aparatą: Nuimkite korpusą, pažymėkite gręžimo padėtį, naudokite 8 mm gręžimo skyles gręžti, naudokite kniedymo įrankį, kad pritvirtintumėte kniedės veržlę gręžimo taške, sumontuokite šoko pagalvėles ir rankoves prie išorinės mašinos skylės ir išorinės mašinos skylutėse ir. Patvirtinkite išorinę mašiną prie automobilio.
Įdiekite išplėtimo vožtuvą: išimkite geležies lapą garintuvo išplėtimo vožtuvo vietoje ir pritvirtinkite išplėtimo vožtuvą į garintuvą. Du juodi varžtai atitinka dvi skylutes, todėl nereikia jaudintis dėl netinkamo montavimo. Tada apvyniokite jį juodos medvilnės įvyniojimu.
Įdiekite patalpų bloką: Pirmiausia įdiekite medinę lentą prie vidaus sienos, tada sumontuokite garintuvą ant medinės lentos.
Įdiekite aukšto ir žemo slėgio vamzdynus: pirmiausia atidarykite (50 mm) skylę automobilyje, tada įdiekite guminį dangtelį trimis skylėmis. Storas vamzdis yra žemo slėgio vamzdis ir yra prijungtas prie kompresoriaus. Plonas vamzdis yra aukšto slėgio vamzdis ir yra prijungtas prie kondensatoriaus. Tada prijunkite kitą aukšto ir žemo slėgio vamzdžių galą prie skylių, atitinkančių vidaus įrenginio išplėtimo vožtuvą, naudokite ilgus juodus varžtus ir geležies lakštus, kad pritvirtintumėte aliuminio jungtis, ir priveržkite varžtus.
Įdiekite ryšio eilutę: Prijunkite vidinių ir išorinių blokų jungčių linijas, prijunkite maitinimo laido kištukus vienas į kitą ir prijunkite garintuvo kanalizacijos vamzdį.
Dulkių siurbimas/pridėjimas šaltnešio: jis turi būti vakuuminis 15-20 minučių, o tada įpilkite šaltnešio R134A/600G. Šaldymo skystį galima pridėti pagal slėgio vertę. Paprastai po to, kai į oro kondicionavimo sistemą įšvirkščiamas R134A šaltnešis, slėgis žemo slėgio prievade yra 35 psi, o slėgis aukšto slėgio prievade yra 140–180psi.
Prijunkite maitinimo laidą: Prijunkite maitinimo laidą prie akumuliatoriaus, atkreipkite dėmesį į teigiamus ir neigiamus akumuliatoriaus polius, nejunkite jų neteisingai, + teigiama / - neigiama. Draudžiama jį prijungti prie išjungimo jungiklio ir maitinimo jungiklio.
Įjunkite oro kondicionierių: nuveskite oro kondicionierių, kad pamatytumėte, ar jis veikia tinkamai. Jei srovės nepakanka, šaltnešio skystis yra per didelis arba nepakanka, valdymo skydelyje bus rodomas kodas, kuris gali greitai pašalinti triktis.