Artėjant vasarai, tarp sunkvežimių vairuotojų dažnai kyla diskusijos apie parkavimo oro kondicionierius. Tiems, kurie vairuoja vidutinius ir ilgus atstumus, parkavimo oro kondicionierius tapo būtinybe. Svarbiausias klausimas montuojant parkavimo oro kondicionierių yra maitinimo šaltinis. Paprastai yra keturi variantai: pirmasis – tiekti energiją tiesiai iš transporto priemonės akumuliatoriaus, antrasis – pakeisti transporto priemonės akumuliatorių, kad būtų maitintas oro kondicionierius, trečiasis – įrengti generatorių, o ketvirtasis – įrengti saulės baterijas.
01
Energijos tiekimas iš transporto priemonės akumuliatoriaus
Maitinimas iš automobilio akumuliatoriaus yra paprasčiausias įrengimo būdas, leidžiantis trumpą laiką naudoti stovėjimo oro kondicionierių.
02
Baterijos keitimas
Kita galimybė yra pakeisti oro kondicionieriaus akumuliatorių bloką. Šiuo metu daugelis vairuotojų renkasi ličio baterijas, nes jos tarnauja ilgiau, yra ekonomiškesnės, saugesnės ir gali būti naudojamos įvairiose ekstremaliose aplinkose – nuo -40 °C iki 60 °C – be jokių problemų.
03
Generatoriaus įrengimas
Kitas įprastas būdas – įrengti dyzelinį generatorių akumuliatoriui maitinti. Privalumas tas, kad jis užtikrina, jog oro kondicionierius gali nepertraukiamai veikti 24 valandas, o įkrovimo procesas yra greitas.
04
Saulės baterijų montavimas
Šią sistemą sudaro saulės baterijos, keitiklis ir akumuliatorius. Jai reikia atskiros saulės baterijos, sumontuotos ant transporto priemonės stogo. Naudojimo metu ji yra efektyvesnė energijos vartojimo požiūriu ir pasižymi mažesnėmis eksploatavimo sąnaudomis.
Perskaitę šį straipsnį, manome, kad geriau suprasite parkavimo kondicionierių maitinimo parinktis ir galėsite pasirinkti geriausiai jūsų poreikius atitinkantį tipą montavimui.
Įrašo laikas: 2024 m. rugpjūčio 15 d.